how concord airplanes flew and stopped flying?

ویدیوی این پست را در آپارات ببینید:

https://www.aparat.com/v/oYt9s

Concorde airplanes were developed by a partnership between British Aerospace and the French company Aérospatiale in the 1960s. The first prototype of the Concorde was built in France in 1965, and the first flight took place in March 1969. The Concorde was a supersonic passenger jet that could reach speeds of up to Mach 2.04, or more than twice the speed of sound. The Concorde made its first commercial flight in 1976, flying from London to Bahrain.

Unfortunately, the Concorde was involved in a major accident in 2000 when one of the planes crashed shortly after takeoff from Paris. The crash was caused by a piece of debris on the runway, which punctured a tire and caused a fuel tank to ignite. All 109 passengers and crew on board, as well as four people on the ground, were killed. The Concorde was grounded for more than a year after the accident while improvements were made to its design and safety features.

The Concorde continued to fly until 2003, when it was retired by British Airways and Air France. The plane's high operating costs, along with a decrease in demand for supersonic travel and concerns about its environmental impact, contributed to its retirement. Despite its short lifespan, the Concorde remains an icon of aviation history and technological innovation.

The Concorde program was discontinued for a few reasons. One of the main reasons was the 2000 crash of Air France Flight 4590, which resulted in the deaths of all 109 people onboard and 4 people on the ground. This event raised safety concerns with the aircraft and ultimately led to a decline in passenger confidence in the Concorde. Additionally, the Concorde was becoming outdated and expensive to maintain, and the rising cost of fuel made the already expensive tickets even more costly. These factors, along with declining demand for supersonic travel, ultimately led to the decision to discontinue the Concorde program.

The Concorde aircraft was a supersonic passenger jet that was in operation from 1976 to 2003. It was jointly developed and produced by British Aerospace and the French company Aérospatiale. The Concorde was capable of flying at a maximum speed of Mach 2.04, or roughly 1,354 miles per hour. This allowed it to fly faster than any other commercial aircraft and reduced travel times significantly. The plane was powered by four Rolls-Royce/SNECMA Olympus 593 engines, which had a thrust of 38,050 pounds-force each. The Concorde’s range was limited, however, due to its fuel consumption, and it typically flew between London and New York, or London and Washington DC. The aircraft’s cabin was designed to accommodate up to 100 passengers, and offered a range of amenities including reclining seats, individual audio systems, and a gourmet restaurant. Despite its technical capabilities and sleek design, the Concorde was retired after 27 years of operation due to declining passenger numbers and concerns over safety following a crash in 2000.

The Concorde was a supersonic jet airliner that flew from 1976 to 2003. It was jointly developed and produced by British Aerospace and Aérospatiale under an Anglo-French treaty.

The Concorde had a maximum speed of Mach 2.04 (about 1,354 mph) and could cruise at an altitude of 60,000 feet. It had a range of about 4,000 miles and could carry up to 100 passengers.

One of the key technical features of the Concorde was its delta wing design, which allowed it to fly at supersonic speeds while maintaining stability. The aircraft was also equipped with a droop nose, which could be lowered during takeoff and landing to improve visibility for the pilots.

However, the Concorde was retired in 2003 following the crash of Air France Flight 4590, which resulted in the deaths of all 109 passengers and crew onboard. The incident raised concerns about the safety and sustainability of supersonic travel and ultimately led to the retirement of the Concorde fleet.

هواپیماهای کنکورد با مشارکت شرکت هوافضای بریتانیا و شرکت فرانسوی Aérospatiale در دهه 1960 ساخته شدند. اولین نمونه اولیه کنکورد در سال 1965 در فرانسه ساخته شد و اولین پرواز در مارس 1969 انجام شد. کنکورد یک جت مسافربری مافوق صوت بود که می توانست به سرعت 2.04 ماخ یا بیش از دو برابر سرعت صوت برسد. هواپیمای کنکورد اولین پرواز تجاری خود را در سال 1976 انجام داد و از لندن به بحرین پرواز کرد.

متأسفانه کنکورد در سال 2000 با سقوط یکی از هواپیماها کمی پس از برخاستن از پاریس دچار یک حادثه بزرگ شد. علت این تصادف یک تکه آوار در باند فرودگاه بود که باعث پنچری لاستیک و مشتعل شدن مخزن سوخت شد. همه 109 مسافر و خدمه هواپیما و همچنین چهار نفر روی زمین کشته شدند. Concorde برای بیش از یک سال پس از حادثه زمین گیر بود در حالی که بهبودهایی در طراحی و ویژگی های ایمنی آن انجام شد.

هواپیمای کنکورد تا سال 2003 به پرواز خود ادامه داد تا اینکه توسط بریتیش ایرویز و ایرفرانس بازنشسته شد. هزینه های بالای عملیاتی هواپیما، همراه با کاهش تقاضا برای سفرهای مافوق صوت و نگرانی در مورد اثرات زیست محیطی آن، به بازنشستگی آن کمک کرد. کنکورد علیرغم طول عمر کوتاه خود، نماد تاریخ هوانوردی و نوآوری های فنی است.

برنامه کنکورد به چند دلیل متوقف شد. یکی از دلایل اصلی سقوط پرواز 4590 ایرفرانس در سال 2000 بود که منجر به کشته شدن 109 سرنشین هواپیما و 4 نفر در زمین شد. این رویداد نگرانی های ایمنی را در مورد هواپیما ایجاد کرد و در نهایت منجر به کاهش اعتماد مسافران به کنکورد شد. علاوه بر این، کنکورد در حال منسوخ شدن بود و نگهداری آن گران بود، و افزایش هزینه سوخت، بلیت های گران قیمت را حتی بیشتر کرد. این عوامل به همراه کاهش تقاضا برای سفرهای مافوق صوت، در نهایت منجر به تصمیم به توقف برنامه کنکورد شد.

هواپیمای کنکورد یک جت مسافربری مافوق صوت بود که از سال 1976 تا 2003 در حال فعالیت بود. این هواپیما به طور مشترک توسط British Aerospace و شرکت فرانسوی Aérospatiale توسعه و تولید شد. کنکورد قادر بود با حداکثر سرعت 2.04 ماخ یا تقریباً 1354 مایل در ساعت پرواز کند. این به آن اجازه داد سریعتر از هر هواپیمای تجاری دیگری پرواز کند و زمان سفر را به میزان قابل توجهی کاهش داد. این هواپیما از چهار موتور رولزرویس/SNECMA Olympus 593 استفاده می‌کرد که هر یک نیروی رانش 38050 پوندی داشتند. برد کنکورد به دلیل مصرف سوخت آن محدود بود و معمولاً بین لندن و نیویورک یا لندن و واشنگتن دی سی پرواز می کرد. کابین هواپیما برای گنجایش 100 مسافر طراحی شده بود و مجموعه ای از امکانات رفاهی از جمله صندلی های دراز، سیستم های صوتی فردی و یک رستوران لذیذ را ارائه می کرد. با وجود قابلیت های فنی و طراحی شیک، کنکورد پس از 27 سال کارکرد به دلیل کاهش تعداد مسافران و نگرانی در مورد ایمنی پس از تصادف در سال 2000 بازنشسته شد.

Concorde یک هواپیمای جت مافوق صوت بود که از سال 1976 تا 2003 پرواز کرد. این هواپیما به طور مشترک توسط British Aerospace و Aérospatiale بر اساس معاهده انگلیس و فرانسه توسعه و تولید شد.

حداکثر سرعت کنکورد 2.04 ماخ (حدود 1354 مایل در ساعت) بود و می توانست در ارتفاع 60000 پایی حرکت کند. برد آن حدود 4000 مایل بود و می توانست تا 100 مسافر را حمل کند.

یکی از ویژگی های فنی کلیدی کنکورد طراحی بال دلتا آن بود که به آن اجازه می داد با سرعت مافوق صوت پرواز کند و در عین حال پایداری خود را حفظ کند. این هواپیما همچنین مجهز به دماغه آویزان بود که می‌توان آن را در هنگام برخاستن و فرود پایین آورد تا دید خلبانان را بهبود بخشد.

با این حال، کنکورد در سال 2003 پس از سقوط پرواز 4590 ایرفرانس که منجر به کشته شدن 109 مسافر و خدمه هواپیما شد، بازنشسته شد. این حادثه نگرانی هایی را در مورد ایمنی و پایداری سفرهای مافوق صوت ایجاد کرد و در نهایت منجر به بازنشستگی ناوگان کنکورد شد.